[O1] [O1FL ALH] linka ręcznego a wyjące łożysko prawy tył

[LichyTDI]

zibi21 mam ten sam silnik.
Ktoś kiedyś wcześniej wymienił w moim aucie przepustnicę na nieoryginalną. Zmieniłem na oryginalną regenerowaną i problemów z obrotami, falowaniem czy uruchamianiem nie nam żadnych.

Niech w miarę dobry mechanik sprawdzi Ci przepustnicę.
Gdzieś wyczytałem, że nawet oryginalne kończą swój żywot po 150-180 tys przebiegu, gdyż szczotki w prowadnicy (potencjometrze) się wycierają.

Na początek walki z obrotami niech ktoś zrobi Ci adaptację przepustnicy. Zobaczysz, czy jest różnica.

[jarezz]

[O1] [O1FL ALH] linka ręcznego a wyjące łożysko prawy tył

cześć...



czy złamana miseczka jednej z tych oznaczonych na czerwono sprężyn (konkretnie ta z lewej i sprężyna po skosie sklinowana) w PTi linka ręcznego wymieniona tylko z PT w mojej O1 i ustawiona nierówno do LT mogły doprowadzić do wyhuśtania się łożyska/piasty z tyłu, z prawej?

Reasumując:
- szczęki poruszaały się wewnątrz bębna po skosie...
- wyżłobiły w nim od wewnątrz rant
- linka ręcznego została wymieniona w polowie i rozkradziona
- linka z PT w miejscu regulacji rękawa kilka centów mocniej o kilka centymetrów w tyl ciagnęła motylek natomiast ta z lewej, stara wypadała na niezaciągniętym ręcznym
- nie da się ich wyrównać ani na luxnym, ani na zaciągniętym ręcznym....

Czy w związku z ww. mogę użyć przemocy wobec magika coi to wyczarował w zemście za łożysko/piastę PT i wszyscy uznają to za działanie w afekcie czy może jest on niewinny ?

[robekcool]

Linka nie jest przyczyną zuzycia piasty.
Linki wymienia się w komplacie. Lewą masz wyciągniętą ( dłuższą) , stąd też problem z regulacją.

[jarezz]

To, że linki wymienia się parami, było i jest mi wiadome od dość dawna....

powiem Ci, w tajemnicy, że nawet zapłaciłem za wymianę obu linek, a na FV widnieje pozycja która potwierdza i zapłatę za części i za usługę wymiany....